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如今很多合资车型都在大幅降价，相比之下，丰田旗下的各款车型的降幅并不算高，尤其是赛那和汉兰达（参数丨图片），优惠力度相比同级竞品车型算是非常小的，而今天要聊一款优惠力度较大的丰田车，丰田终于“听劝”，轿车配2.0L，降至11万，丐版就有全速自适应巡航，这款车型就是一汽丰田亚洲狮，亚洲狮作为一台A+级轿车，它的定位原本就比卡罗拉、轩逸高半个级别，售价自然也是如此，它的指导价是14.18-17.98万，从指导价来看，确实是不算低，这也导致其销量一直不高。

根据最新销量数据显示，亚洲狮在今年前三个月里一共才卖出去不到2700辆，3月份销量只有980多辆，其实按照亚洲狮的实力来分析，它不至于获得如此低的销量，毕竟这可是一台搭载了2.0L发动机的车型，最大扭矩可达205牛米，不仅发动机有着不错的动力，而且搭载的还是可以模拟10挡的CVT变速箱，另外底盘也是麦弗逊和E型多连杆式独立悬架，使用了如此不俗的硬件，按理说同级之中很难有车型比它更强，但是市场份额却正好相反。

很显然，亚洲狮的惨淡销量不是因为硬件基础不行，在车身尺寸上，它的车长达到了4720mm，轴距为2750mm，在外观上看起来也是比较修长有档次感的，尤其是大灯，亚洲狮不仅有自适应大灯，还有自适应远近光这样的高级配置，并且还是全系标配的，高配车型更是使用上了18英寸轮圈，内饰则是更加接近卡罗拉的风格，中控台、方向盘和档把基本上是如出一辙，不过亚洲狮的基础配置很高，前面提到过它全系标配了自动远近光，除此之外还有副驾驶坐垫式气囊、主动安全系统、前后驻车雷达和全速自适应巡航，丰富的配置，不仅使得其驾驶安全性更高，同样的，也使得其便利性大大提升。

究其根本，亚洲狮的产品力绝对是不低，问题还是价格，如今丰田终于听劝了，就拿入门版车型来说，2022款2.0L先锋版指导价为14.18万，算上各种优惠之后，价格已经降至11万多，如果你感觉入门版车型的配置还是有些低，那么可以选次低配车型，虽然价格贵了几千，但是多出来电动天窗、卫星导航、语音识别控制、车联网，中控屏幕也从8英寸换成了9英寸，相比之下，还是比较合适的，毕竟亚洲狮的空间在紧凑型轿车里算是很大的，乘坐感受也比较舒适，目前在价格上也下降了不少。